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加快探索智能网联。智能网联有赖于车、路、互联网、电网的深度融合，是汽车产业未来发展的大方向。如果说电动化是汽车产业发展史上的一个重大跳跃，那么智能网联化将是未来汽车产业发展进程中更为关键的一个跳跃。智能网联化汽车将不再是一个孤立的交通工具，而是互联网、物联网、分布式电网中重要的移动节点。目前，汽车的智能网联化尚处于初步阶段，主要停留在导航、车载娱乐设施、驾驶辅助系统等方面。下一阶段，汽车的智能网联化将进一步朝着车路协同、自动驾驶、车与电网融合等更高级的阶段发展。我国应结合新能源汽车产业的市场优势以及交通、通信、电力等基础设施领域的体制机制优势，创新政府与市场协作模式，发挥协同创新优势，加快探索和推进汽车智能网联化发展。

“济南建立各类应急救援队伍423支、队员17512人，创新推进街镇应急联防救援站建设，建成并有效运行应急联防救援站173个、实现161个街镇全覆盖，相关经验做法在全省推广。”刘动说，2023年该市承办了全省森林火灾综合应急演练，组织防汛、地震等综合性演练活动60余次，实现“预案实战化、响应规范化、演练常态化”。并高效应对“杜苏芮”台风，共调动抢险救援队伍271支、动用大型设备装备21台(套)、紧急避险转移459人。

新能源车使用发展迅速。全市新能源汽车保有量84.3万辆，同比增加28万辆，年度新能源车上牌量占比63%。新能源车渗透率(占机动车保有量比例)达到21.9%，同比增加6个百分点。核心区道路通行新能源车占比39%，主要是由于高强度使用的出租车和网约车大多已新能源化。

张亚佩以诞生于1975年的杭州万事利丝绸为例，提出杭州、宁波两地通过数字化转型、设计创新、国潮跨界等方式，将传统丝绸与现代时尚相结合，走出一条“东方韵·国际范”的新丝路。

还有代表委员提出，可将该庭院的年代感打造成极致“怀旧风”，吸引“80后”品尝记忆中“奶奶做的浆水面”，并结合采摘萝卜、杏子等体验乡村的淳朴。